IA: oportunidades en Latam (leapfrog?)

Latinoamérica (Latam) es un termino sociopolítico que generalmente tiende a englobar a todos los países americanos salvo los del norte , esto es Canadá y los US 

Como (casi) cualquiera puede comprender esta etiqueta es solo útil para ser usada en ese producto que llamamos noticias (news) o para ordenar mentalmente como vemos el mundo, pero en realidad alberga realidades tan diferentes que no sirve para análisis serios

Hay sin embargo algunos hechos incontestables como la prevalencia del idioma español en la región, lo que supone una ventaja en esta etapa IA de la evolución tecnológica, ya que los modelos LLM necesitan gran cantidad de datos (en general extraídos de la web) para ser más eficaces (aunque sin relación directamente proporcional, más datos= más precisión)   

Es verdad que lo hemos oido ya muchas veces en etapas pasadas, pero la hipotesis de que IA actual puede suponer un leapfrog de muchos de estos países americanos, para ponerse al nivel de potencias, como US, China o Israel no parece tan descabellada a día de hoy

Los hispanoparlantes sobrepasamos ya los 560 millones y 30 años de lnternet comercial y Ley de Moore han igualado bastante las potencialidades, aunque no las realizaciones concretas, algo que sigue siendo más que evidente 

No es la primera vez que tenemos los recursos para el desarrollo tecnológico a nuestro alcance, pero esta vez las sociedades no son las mismas, por el nivel de desarrollo y formación de sus habitantes, lo que debería apuntar hacia modelos de IA nativos en español que sean más competitivos (incluso en costos de desarrollo) que los cada vez más eficaces norteamericanos y chinos

El mes pasado la siempre sorprendente Argentina anunciaba una nueva unidad de IA para detección y prevención del crimen que aunque levanta algunas sospechas de control y otros etceteras, muestra  una iniciativa en IA que demuestra la capacidad de los desarrolladores de soft en Latam, a menudo semi-escondidos en grandes corporaciones de los US o de Europa 

Sin caer en la ingenuidad de encontrar soluciones fáciles a la complejidad de Latam, si que esta vez parece que es más cuestión de acuerdos y coordinación que de tecnologia...