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Friday, July 11, 2025

USA como mercado de servicios: datos, mitos y quizá estrategias


La única forma de hacerse una idea real de en que etapa nos encontramos y como generamos riqueza es olvidarse de los memes, que suelen ser útiles solo para sus creadores, y mirar los datos de las fuentes más fiables posibles

Antes, durante y después del boom de la comercialización de Internet a mediados de los 90´s (es verdad que hay excepciones) se han sucedido bonitos eslóganes como sociedad posindustrial, sociedad de la información, 4ª o 5ª revolución industrial, y últimamente era IA 

En esencia y muy a groso modo todos inciden en que las principales economías de mundo se han movido de la producción de bienes a los servicios, y en el último tercio del siglo XX hacia la digitalización de todas las actividades y el papel central del conocimiento (?) (algo como comprenderás muy difuso) 

Veamos un ejemplo fácil de entender para (casi) todos: 

los US, que no se si es la economía paradigma para muchos pero si siguen siendo el principal espejo donde mirarse, presenta unos datos que no dejan lugar a dudas y que fulminan opiniones no fundamentadas & fantasías animadas de ayer y hoy

Los US son ante todo y sobre todo una economía de servicios: el 83% de su PIB (GDP) lo generan los servicios y 17% restante la producción de bienes. ¿Y cuales son estos servicios?  

el top 5 de servicios en los US son : Finanzas, seguros y bienes raíces (real state),servicios profesionales, educación &sanidad y asistencia social,  gobierno federal y estatal, y comercio minorista.

Teniendo en cuenta que 1 de cada 4 dólares del valor total de todos los servicios lo aportan las finanzas y la construcción, venta y alquiler de viviendas, se puede ver lo lejos que estamos de aquellos pronósticos sobre el valor añadido de las industrias creativas y me atrevo a decir de la cultura silicon valley en general, ya que los avances tecnológicos engrasan otros sectores pero no lideran la economía  

Un dato que quizá nos ayude a entender algo la actual situación con las tarifas aduaneras como arma de disuasión es que en efecto los US importan más bienes que servicios (algo lógico), en concreto los US importaron bienes por 3 billones (trillion) US$ el año pasado, lo que equivale al 67% del valor de su producción nacional 

¿Entonces? no hay déficit ni deuda por que se compre fuera sino por que se gasta más (el Estado como casi siempre) y el made in America es un señuelo para que la gente no mire hacia el lado adecuado. 

Un ejemplo: la fabricación de computadoras y demás productos electrónicos en los US aporta apenas el 1% del PIB nacional (unos 29 billones/trillions US$) , así que fabricar un iPhone en US no cambiaria sustancialmente las cosas (otra cosa es electoralmente!) 

PS: tema a desarrollar, ¿Qué papel jugaría la IA en este tablero de la economía real?

Thursday, May 19, 2022

Un Metaverso laboral: el ejemplo de Zigbang

Que entorno al Metaverso se esta diciendo muchas tonterías que reflejan más los deseos de (algunas) empresas y la necesidad de decir algo por parte de (algunos) futurólogos en busca de relevancia es una rotunda certeza

Dicho esto, desechar a priori el metaverso como siguiente fase de esta Internet que tenemos ahora también es un error de calculo que NO nos podemos permitir, lo que nos obliga como siempre (nada nuevo) a seguir con interés que propuestas empiezan a aparecer en esta concepto en busca de significado del metaverso

Un campo de estudio más que interesante es preguntarse como serán los entornos laborales de un futuro no se si dominado pero si enormemente influido por el metaverso. ¿será todo como un videojuego con avatares caracterizados como superhéroes?  , o sea la visión primeriza del inevitable Mark Zuckerberg

En esto ya ha propuestas concretas y en marcha como la de Zigbang, una empresa coreana líder en soluciones tech para la venta y alquiler de bienes inmuebles (real state)

Zigbang ha creado su propia plataforma de metaverso llamada Metapolis en la cual sus 300 empleados teletrabajan tras el cierre de sus oficinas en Seúl, lo que demuestra la coherencia de la propuesta. Dentro de Metapolis Zigbang ha levantado un rascacielos de 30 plantas, y en dos de ellas ha acomodado a todos sus empleados y el resto lo alquila a otras empresas 

Los empleados de Zigbang se conectan a Metapolis desde donde quieran, seleccionan un avatar, toman el ascensor a la 4ª o 5ª planta y mueven este avatar a su mesa para interactuar con sus colegas de una manera que se asemeja más a la tradicional que a la que hemos conocido hasta ahora 

Cada vez que dos avatares en metapolis se encuentran, la cámara y el micro en la computadora del empleado se enciende lo que permite aparentemente un contacto menos artificial que los que nos tienen acostumbrados las distintas aplicaciones que (casi) todos hemos usado alguna vez (Teams, Zoom, Meet, etc)

En este metaverso de Zigbang no existen ni los mails ni los chats ni ninguna herramienta de mediación ya que los avatares se mueven en busca del avatar-persona con quien deseen hablar...

Bueno es una propuesta que solo puede ser evaluada en el tiempo, ya que ahora si sabemos lo que es la fatiga del teletrabajo con las aplicaciones de videoconferencia, pero todavía no sabemos como se sentirá la gente trabajando 8 horas al día como un avatar en un entorno que aunque altamente realista no es físico

Como esto al final ya sabemos que no va ser un escenario donde todo o nada va ser virtual o presencial, sino que será una mezcla donde cada organización se las apañara para encontrar la mezcla más beneficiosa para ellos , estas propuestas de trabajo en metaverso pueden sustituir estas más planas que tenemos ahora.....

Tuesday, May 24, 2016

Menos coches menos casas: más dinero para emprender (Uber y la revolución americana)


Siempre he intuido que Uber no es (sólo) una empresa sino un movimiento social (y por tanto económico), ya que es un reflejo de un cambio radical de los hábitos y valores que los propios USA exportaron al mundo desde el fin de la WW2

Los 2 pilares del american dream extrapolados con diferentes versiones (y calidades) a buena parte del mundo fueron la posesión de una casa y un coche, lo que implicó que la mayor parte del ahorro de las familias se dedicase a ello, con la consecuencia (externalidad negativa) de que la capacidad para invertir en otra cosa (o sea, ser arriesgado) se redujo mucho o del todo (en el caso español, doy fe)

El estallido del disparate (bubble) inmobiliario en la década anterior fue el primer (y más importante) aviso de que no hay inversión segura y, a la que sigue ahora el (serio) cuestionamiento de poseer un coche

Estos 6 años de Uber sobre todo han servido para de-mostrarnos que se puede vivir sin coche (sobre todo en las ciudades) y además ha obligado a mucha gente a hacer cuentas del coste real de mantener un coche, que en paises como los US solo se usa el 4% del tiempo, estando el 96% restante aparcado o en la calle o en el (carísimo) garaje

por eso NO es sorprendente, pero si interesante, que haya comunidades o grandes urbanizaciones que paguen a sus inquilinos por usar Uber y servicios colectivos (que no públicos) similares

Este es el caso de la sorprendente y dinámica Parkmerced, una de esas comunidades al sur de la bahia de San Francisco (a unas 35 millas/56 Km de la sede de Google) que ofrece a sus residentes 100 dolares para usar en Uber o transporte público y una tarifa plana de 5 dolares para su servicio de car pooling (Uber pool) entre la comunidad y destinos clave en la propia ciudad

¿Por que habría de pagar una comunidad a sus residentes por no tener coche? 

en parte seguro que hay toda una filosofia ecológica (etc), pero sin duda es que han echado las cuentas: y sale más barato pagar a la gente 100 dolares al mes que tener el (carisimo) espacio ocupado por coches que apenas se usan o con garajes en vez de espacio para apartamentos 

Sin un coche de 10.000? 20.000 euros/dolares nos parece relativamente asequible, imaginaos lo que seria esa inversión en empresas de nueva creación (start ups), con un indice de fracaso de 10 a 1

Una vez que el coche se conduzca solo, y por tanto ir en coche sea parte del servicio de transporte (erótica cero) tendremos una capacidad millonaria de capitalizar el riesgo (moderado y alto) algo que es el único secreto de los paises que mejor funcionan en el mundo