Los que seguís este blog sabeís que considero a Internet como una de las claves definitorias del cambio económico y por tanto sociocultural de los últimos 22 años (el 95 fue un año significativo de despegue), pero el mundo actual es fruto de otras confluencias que por supuesto NO son menores
Una de ellas es la normalización de los viajes aéreos como un hábito de "una gran mayoría", en abierta contraposición a lo que vimos desde el inicio de la aviación comercial en los años 20 del siglo pasado hasta prácticamente los años 90´s cuando solo una minoría podía permitirse tomar un avión
En un curioso paralelismo el número de pasajeros aéreos comenzó a incrementarse en los mismos años que se popularizó Internet. En 1990 solo volaba el 20% de la población del mundo y el año pasado los pasajeros de avión eran casi el 50% de la población mundial
El número de pasajeros de avión y el de usuarios de Internet es casi el mismo: 3696 millones de pasajeros y 3400 millones de usuarios de Internet, lo que me lleva a pensar que no es una casualidad estadística
Aunque no creo que haya una explicación unica, Internet ayudo a muchas personas a expandir sus redes de relación social y a extender su imaginario cultural más alla su entorno local o de las fuentes de conocimiento disponibles (libros, mapas, peliculas de cine, documentales de TV)
Pero las redes sociales y el acceso a otros países/lugares que nos permitió Internet son virtuales (aunque haya que recordarlo!), mientras que los aviones económicamente asequibles nos permitieton crear redes sociales NO virtuales y hacer una variable inmersión cultural en otros países
Ambas por tanto parecen tendencias complementarias, ya que la curiosidad incentivada de Internet encontró una realización lógica en los vuelos para muchos
Dentro de esto. Europa es un caso interesante ya que la UE funciona como un mercado único donde esa propuesta de ausencia de fronteras que nos propone Internet encuentra una respuesta política en forma de 28 paises sin (aparentes) fronteras internas
El año pasado volaron casi 1000 millones de personas en Europa, la mitad de ellos dentro de la propia UE, y eso teniendo en cuenta que su población total es de 508 millones de habitantes, lo que estadísticamente significa que cada europeo voló 2 veces de media
Al igual que en Internet, los modelos de negocio de la aviación comercial cambió aceleradamente estos dos ultimas décadas, con precios declinantes presionados por nuevos mayoristas de venta online de tickets y aerolineas low cost que necesitan asientos llenos y aviones siempre en vuelo
En esta probable revolución industrial que vivimos, el abaratamiento de la aviación comercial y la eficacia de este transporte esta jugando un papel determinante, dándole forma física a la metafora poderosa de Internet
No comments:
Post a Comment